黑丝铺 太平洋装甲战(37)：驯服时刻的日本战车联队（上）

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本文是"点火的岛群"第 1391 篇原创文章，作家群主飞龙。

全文共 9813 字，配图 17 幅，阅读需要 19 分钟，2025 年 3 月 28 日首发。

本文收录在"坦克战史"专辑里，接待延长阅读。

注：本系列文章在收罗整理资料时参考了宽敞中外资料，如"缅甸 1942 "、"缅甸 1944 "、"洛阳 1944 "等篇章的坦克战资料大批参考了徐帆、甄锐所著《钢铁抗战——中日装甲兵全史》；"吕宋 1945 "等篇章参考了规定所著《木诺兹之战——日军第 6 战车联队的灭一火》（原载于《海陆空天惯性寰宇》2011 年第 12 期，以及规定所著《困兽之斗：日军第 7 战车联队的灭一火》（原载于《当代刀兵》杂志 2016 年底 4 期）；在中国抗日战场和太平洋岛屿作战中的许多坦克战细节参考了青梅煮酒所著《太平洋构兵》（1-10 册），与中国队列装甲部队有关的部天职容参考了甄锐所著《抗日构兵中国队列坦克装甲图鉴》。以上册本均为国内进展出书并可在许多平台购买。

在此一并感谢原文章者和许多无法列明的原始资料提供者！

接上期（）

1925 年 5 月 1 日，日本陆军在久留米的第 14 师团内组建了第 1 战车队，装备入口自英、法的雷诺 FT17 轻型坦克和 MK A 型坦克 3 辆，褪色天，在千叶县的陆军步兵学校也组建了战车教养队，这两个战车队即是日本陆军最早的战车部队。两个战车队缔造之月朔共惟一 4 辆重战车和 5 辆轻战车，所以实验素养和西席为方针部队。

图 1. 这张相片拍摄于 1925 年，日本陆军组建了久留米第 1 战车队和步兵学校战车教养队，装备为入口的法制雷诺 NC 轻型坦克和英制 MK A 重型坦克。相片中的日军正在进行实战演习，所使用的坦克为三辆英制 MKA 型坦克，值得提神的是，坦克的车体正前方还是画图了陆军特有的黄色五芒星

图 2. 日本陆军使用英国造 Mk. A "惠比特犬"中型坦克进行西席

图 3.   八九式轻战车，转换型在 1934 年后称八九式中战车，为日军战车主力车辆

接下来的数年内，跟着日本渐渐达成了装甲刀兵的国产化，陆军战车部队也在发展壮大。1929 年，日本国产的八九式轻战车（八九式中战车前期型）制式化后，战车出产进入轨说念，同期战车队编制也细现时来。经改编，这一年的步兵学校战车队增至重战车 4、轻战车 18、通讯车 2、 补给车 1，共 25 辆，久留米第 1 战车队增至轻战车 18、通讯车 2、补给车 1、计 21 辆，两个部队都初具领域。之后，入口的英法战车也渐渐被国产八九式轻战车取代。

1931 年 9 月 18 日的"九一八事变"后，日本战车部队初度被干预实战。12 月 17 日，以久留米第 1 战车队为主体，编成了赴中国东北作战的临时打发第 1 战车队，百武俊吉大尉被摄取为队长。领先参战车辆为百武从步兵学校教养战车队和第 1 战车队现存车辆中挑选的西席车辆，包括雷诺 FT，雷诺 NC 等轻战车，之后逐次换装为国产的新式八九式轻战车。

抵达中国后，临时打发第 1 战车队被配属给第八师团，参加了热河作战。据 1933 年 2 月 9 日的"关作命第 470 号"记录，临时打发第 1 战车队的编制为本部 1，小队 4 个，段列（弹药队）1 个。武器为八九式战车 12 辆、九二式装甲自动车 3 辆，另有自动货车 5 辆、乘用车 1 辆、侧车 3 辆，修理用自动车一组。

图 4. 1931 年百武临时战车队的留影，这里可以看到配景的一辆九二式重坦克车（前）和一辆九二式装甲汽车（后），相片来自 『日支戦况写照集』安原商会

图 5. 临时打发第 1 战车队长百武俊吉大尉（1897-1937），是第一位阅历过实战的日本战车部队诱导官。1931 年热河作战中被捧为日本领先的战车好汉。1937 年全面侵华构兵爆发后当作关东军寥寂混成第 1 旅团战车第 4 大队第 2 中队长（少佐），配属给步兵第 5 师团参加了太原攻略战。1937 年 10 月 13 日在忻口膺惩中担任正面病笃负伤，15 日厌世

1933 年 8 月 1 日，第 1 战车队被改编为战车第 1 联队（首任联队长浅野嘉一大佐），配属于步兵第 12 师团。陆军步兵学校战车教养队改编为战车第 2 联队（首任联队长关龟治大佐），配属于步兵第 1 师团，这是日军最早的两个战车联队。

尔后数年内，序号在前 10 的战车联队都是从这两个原始联队分立东说念主员和装备而来，有道理的是，单数联队来自战车第 1 联队，偶数联队则来自战车第 2 联队，直到陆军的战车学校树立和系统培养出战车兵后，新开垦的战车联队才获取了愈加通晓的军官和兵员着手。

战车联队是日军战车部队的基本单元，领域梗概相等于其他国度的坦克团，实际上与早期缔造的战车大队领域出入无几。战车联队下辖战车中队，战车中队下辖战车小队，战车联队领有我方的维修、补给和医疗东说念主员，这比领先的战车大队的编组愈加竣工，并具备寥寂的作战才气。

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战车联队下辖战车中队的数目不尽相通，从 2-5 个中队不等，频繁为 4 个，包括 3 个中战车中队和 1 个轻战车中队。战车中队下辖中队诱导部、3 个战车小队和 1 个辎重队，一般情况下，中战车中队编制 112 东说念主，轻战车中队编制 90 东说念主。每个战车中队装备 28 挺九七式 7.7 毫米车载机枪、84 支三八式 6.5 毫米步骑枪、4 把手枪和 107 把刺刀，15 辆卡车、2 辆轿车和 1 辆摩托车。

图 6. 九七式车载机枪是一种使用上弹匣供弹布局的机枪，辐射 7.7x58 毫米枪弹，配备长筒状对准镜，主要安设在九五轻战、九七中战以及舟师的鱼雷轰炸机上使用

构兵爆发前，每个战车小队编制有 4-5 辆战车，构兵爆发后由于损耗和补给不足，每个战车小队时常惟一 3 辆战车。好多本事一个战车联队仅有 800 东说念主傍边，装备 30 到 50 辆轻战车和中战车。

在首批两个战车联队树立后仅 2 个月，日本战车部队开启了分裂式推论。1933 年 10 月 1 日，从久留米战车第 1 联队抽调的部分东说念主员和装备在中国东北公主岭缔造了战车第 3 大队，首任大队长为原久留米第 1 战车队队长石原常太郎大佐。

1934 年 4 月 1 日，从战车第 2 联队老到部队抽调的 12 名军官，加上原关东军装甲汽车队组建的"临时打发第 1 战车队"的班底，在沈阳（奉天）扩编成战车第 4 大队，首任大队长为战车第 2 联队老到部教养队长涉谷安秋中佐。随后，战车第 3、第 4 大队先后被编入日军最早的诸军种合资机械化部队——寥寂混成第 1 旅团（旅团长藤田进少将）。1937 年全面抗战爆发后，寥寂混成第 1 旅团参加了在北平通州的作战，8 月 6 日回到关东军编制，编入张家口方面的察哈尔作战，直到日军攻占太原后才于 1937 年 11 月 15 日遵命复返公主岭。由于战绩欠安，1938 年 8 月 12 日，寥寂混成第 1 旅团被关东军完了，其中战车第 3、第 4 大队升格为战车第 3、第 4 联队，与战车第 5 联队合并编为"第 1 战车团"，直属于关东军司令部，司令官是原寥寂混成第 1 旅团旅团长安冈正臣中将。

1937 年 7 月 7 日"卢沟桥事变"一忽儿爆发时，日本陆军成建制的装甲单元仅有原土的两个战车联队和在关东军内编成的两个战车大队，况且战斗告戒并不丰富。7 月 27 日，确认"临参命第 65 号动员第 2 大叫"，在久留米和千叶的战车第 1、2 联队各自下达了动员令，部队称号改称战车第 1、第 2 大队（实际战斗力与联队的编制一致，均为 3 个战车中队加 1 个段列中队），被派往在华北作战的第 1 军序列。加上在寥寂混成第 1 旅团编制内的战车第 3、第 4 大队，日军一皆的 4 个装甲单元都加入了侵华战场。

1938 年 7 月 2 日，奉"陆甲第 43 号军令"，仍在华北作战的战车第 2 大队改编为战车第 8 联队。1938 年 7 月 18 日，在南京隔邻担任警备的战车第 1 大队改编为战车第 7 联队。值得一提的是，战 7、战 8 联队自己即是战 1、战 2 联队的主力，但是战 1、战 2 联队并未因此取消番号，而是一直留在原土培养东说念主员开展西席，同期为不断开垦的新联队提供主干东说念主员和装备。

图 7.   日军的八九式中战车部队，每台战车上可见到 3 名士兵或坐或站，可能是搭乘战车快速前进的步兵，他们的钢盔调处固定在车体左侧，可能拍摄于日本侵华构兵中

图 8.   八九式中战车部队，相通可以看到在战车车身上固定的钢盔，这可能是一支正在休息的作战单元，配景出现的茅庐显现可能在侵华战场上

图 9. 贯通诺门坎冲破中日本战车部队告捷夜袭苏军阵脚的场景

图 10. 诺门坎战斗摈弃后，两名苏军正在不雅察一辆被日军解除的九四式轻坦克车，弯腰不雅察的苏军手握录像机，可能是别称苏军战地记者

图 11. 这张拍摄在大草原上的历史相片中可以明晰的看到一群头戴战车帽和防风镜的日本战车兵（10 东说念主），身旁是一辆八九式中战车甲型，配景中可以看到一辆新入役的九七式中战车，前方还有 2-3 辆的六轮装甲汽车，参加了诺门坎战斗的两个战车联队中惟一战车第 3 联队装备有 4 辆九七式中战车

在原有 4 个装甲单元参战的同期，新的联队也在不断树立。1937 年 8 月 2 日，从久留米战车第 1 联队抽调的东说念主员和装备于同地组建了战车第 5 联队，8 月 14 日，确认"临参命第 73 号动员第 4 号"，战车第 5 联队改称"战车第 5 大队"（大队长细见惟雄大佐），包摄上海打发军参加了淞沪战役并一直在华东和华中参战。1938 年 8 月 12 日，战车第 5 大队被调入关东军编入战车第 1 团。但其时该部队仍在华东地区作战，直到 1939 年 3 月参加完南昌会战后才改回战车第 5 联队番号，回想战车第 1 团建制，移防牡丹江爱河地区。因为部队需要休整和补充，因此战车第 5 联队莫得参加 1939 年 5 月至 9 月的诺门坎战斗。

1937 年 12 月 1 日，从战车第 2 联队抽调东说念主员在兵库县青野原组建战车第 6 联队，该联队一直在原土补充装备和开展西席，直到太平洋爆发后才编入战车第 3 团参加了入侵马来亚等地的构兵。

尔后从 1939 至 1940 年，在中国东北，华北，华中庸华南连接组建了战车第 9~14 联队，其中战车第 9、10、11 联队为在关东军序列里全新组建，战车第 12、13、14 联队由侵华战场上的寥寂轻坦克车中队改编而来。

1939 年 8 月 1 日，刚刚自诺门坎战场奉赵的战车第 4 联队和未参战的战车第 5 联队各自抽调出部分东说念主员和装备，组建了关东军教养战车队（队长由公主岭战车学校校长名仓拜少将兼任）和战车第 9 联队（首任联队长为"一 · 二八"淞沪战役中担任寥寂第 2 战车队队长重见伊三雄大佐）。

1939 年 10 月，日本陆军颁布《陆甲第 32 大叫》，整编在中国华北、华中、华南的装甲部队。11 月 23 日，华北的原中国驻屯军战车队（1936 年 4 月组建）和寥寂轻坦克车第 10、12 中队合编成战车第 12 联队（首任联队长森泽龟虎中佐），华南的原寥寂轻坦克车第 1、第 11、第 51、第 52 中队合编成战车第 14 联队（首任联队长北武树中佐）。11 月 30 日，华东的原寥寂轻坦克车第 2、6、7、9 中队合编成战车第 13 联队（首任联队长栗栖英之助中佐）。

1940 年 3 月 1 日，关东军又从战车第 5 联队和第 9 联队内抽调东说念主员主干，诀别于哈尔滨和斐德（今黑龙江鸡西市密山市裴德镇）新开垦战车第 10 联队和第 11 联队，同期在第 5 军编制内组建了"第 2 战车团"，下辖战车第 4、10、11 联队。此时，日军在中国东北已有 2 个旅团级别的战车团，具体编制为：

第 3 军所属第 1 战车团（团长木村民藏少将），下辖战车第 3 联队（联队永生驹林一中佐）、战车第 5 联队（联队长田焑与三郎中佐）、战车第 9 联队（联队长重见伊三雄大佐），地点地诀别为绥南、爱河、东宁。

第 5 军所属第 2 战车团（团长山路秀男少将），下辖战车第 4 联队（联队长高泽英辉中佐）、战车第 10 联队（联队长田中庸一郎中佐）、战车第 11 联队（联队长二宫中佐），地点地诀别为虎林、东安、斐德。

到太平洋构兵爆发前，日本陆军还是领有 14 个战车联队，其中，关东军编制内有 2 个战车团共 6 个战车联队，侵华战场上有战车第 7、8、12、13、14 联队，留在原土的是战车第 1、2、6 联队。

图 12. 这张相片大要拍摄于 1938 年，在华北作战的战车第 2 大队的一群九四式轻坦克车正在涉水渡河，可以看到九四轻装的背部职守了一些包括洗手盆在内的个东说念主行李，配景中还能看到玄色的小汽车

与战车部队的膨大相妥当，日本陆军于 1936 年 8 月树立了千叶陆军战车学校，1940 年 12 月在中国东北公主岭树立了"陆军战车学校"，1942 年 11 月回荡到四平，改称为"四平陆军战车学校"。这两所军校是日本陆军仅有的战车东说念主员素养西席基地。

从 1939 年启动，日军启动尝试在战场上鸠合使用装甲刀兵，1939 年 3 月的南昌战役时代，第 11 军临时编成战车集团，下辖战车第 5 大队（原战车第 5 联队）、战车第 7 联队（1938 年 7 月 18 日由战车第 1 大队改编）、寥寂轻战车第 9 中队等多支部队，编有种种战车 135 辆，这是在欧洲构兵爆发前寰宇上大领域的鸠合使用坦克作战的案例，令其时的第 11 军诱导官冈村宁次终点自夸。

图 13. 这张相片拍摄于 1939 年 1 月 5 日，在南昌隔邻的战斗中，一队日本步兵奉陪装甲部队病笃，相片中出现了一辆编号" 8954 "的八九式中战车，从其突出的倒竹叶标记判断包摄战车第 7 联队第 2 中队，原相片标注这张相片是从一辆九二式重坦克车的履带下方角度拍摄

太平洋构兵爆发前夜，劝诱在侵华构兵中获取的构兵告戒和关东军内战车团的编组基础，于 1941 年 9 月在台湾岛编成第 3 战车团（团长长沼稔雄大佐），辖战车第 1、2、6、14 联队，其中战车第 1、2、6 这三个联队从原土抽调，战车第 14 联队是在华南的轻坦克车中队合编而成，主要装备仍为轻战车和轻坦克车。

1941 年 11 月，第 3 战车团编入第 25 军参加马来、新加坡作战，再编入第 15 军参加缅甸作战，1942 年 7 月调入关东军，1943 年 3 月拆除。

除了第 3 战车团外，还从关东军抽调了战车第 4 联队，从侵华战场上抽调了战车第 7 联队，编入入侵菲律宾的第 14 军。太平洋构兵爆发时，已编成的 14 个战车联队中，关东军内仍保留着战车第 3、第 5、第 9、第 10、第 11 这 5 个联队，侵华战场上保留了第 8、12、13 这 3 个联队，另外 6 个联队参加在东南亚的攻略作战。在完成菲律宾、马来亚、荷属东印度和缅甸这四大攻略后，战车第 2、第 4 联队被留在荷属东印度（其中战车第 2 联队第 4 中队被抽调编为寥寂战车第 1 中队，包括 10 辆九七中战和 2 辆九五轻战，被运载到瓜达尔卡纳尔岛参加了所谓的第二次总攻，并拔本塞源）、战车第 14 联队被留在了缅甸，其余 3 个战车联队被重新整编到新的战车师团中。

图 14.   1942 年 10 月 24 日，瓜岛马塔尼考河口战斗摈弃后一天拍摄的战场相片，场景里出现了 5 辆日军战车的残败，这些即是寥寂战车第 1 中队（原战车第 2 联队第 4 中队）的残败

1941 年年中，以山下奉文为团长的考试团赶赴欧洲考试了盟友德国的装甲作战告戒，1942 年 6 月 24 日，确认《昭和十六年军令陆甲第 42 号》，组建了从属于关东军的"机甲军"，司令部设在四平。同期参考德国的告戒升级了原有的旅团编制的战车团，组建了 3 个更大的装甲部队——战车师团。

战车第 1 师团由原第 1 战车团改编，首任师团长星野利元中将，驻防丹江。下辖战车第 1 旅团（战车第 1、第 5 联队）、战车第 2 旅团（战车第 3、第 9 联队）。

战车第 2 师团由原第 2 战车团改编，首任师团长冈田资中将，驻防勃利。下辖战车第 3 旅团（战车第 6、第 7 联队）、战车第 4 旅团（战车第 10、第 11 联队）。

战车第 3 师团由原驻屯蒙疆地区的马队集团为基础改编，首任师团长西原一策中将，驻防绥远省包头市。下辖战车第 5 旅团（战车 8、第 12 联队）、战车第 6 旅团（战车第 13、17 联队）。

另外为了进一步考据旅团级别的装甲单元，相通在关东军内组建了"教养战车旅团"，首任旅团长为山路秀男少将，驻防四平市，下辖战车第 23 联队（首任联队长净水馨大佐）、第 24 联队（首任联队长因幡武中佐）。

图 15.  教养战车旅团战车第 23 联队在公主岭演习场进行冬季演习，提神炮塔侧面突出的白色片化名战术编号

图 16. 教养战车旅团工兵队装备的九六式装甲功课车，集架桥、布雷、扫雷、火焰喷射等功能于孤独

以上部队的编制野心 14 个战车联队（包括 11 个老牌联队和 3 个新组建联队），惟一还在帝汶岛的战车第 4 联队、缅甸的战车第 14 联队和被编入第 17 军的战车第 2 联队莫得被纳入，瓦解这是日军鸠合使用战车单元的尝试。关联词，这一轮大调遣耗时沉重，部分主力战车联队还在各地战场，需进程资料运载抵达师团驻地，更要命的是由于太平洋前列战局趋紧，策动中的单元也会发生调遣。1942 年 9 月 17 日，战车第 3 师团内的战车第 8 联队被改隶于南太平洋的第 8 方面军作战序列，于 1943 年 4 月从驻地绥远起程赶赴远处的拉包尔，一直待到日本驯服。

图 17. 一群日本战车兵正在啃甘蔗，他们背后的装备似乎是九四式轻坦克车，可能拍摄于侵华构兵时代

值得一提的是，机甲军过甚战车第 1、第 2、第 3 师团、教养战车旅团以及同期缔造的战车第 15、第 16 联队，均部署在中国东北、内蒙、孙吴、海拉尔等朔方边域地区，战术方针瓦解是防患（或病笃）朔方广泛的苏联赤军。跟着 1943 年后太平洋构兵战局对日本的日渐不利，大批关东军精锐被调往南边军或太平洋岛屿，机甲军于 1943 年 10 月被完了。

从 1941 至 1942 年连接组建的"战车第 15~19、22~24 联队"使得战车联队总额上涨至 22 个。其中，战车第 15、16 联队被用于中国东北边境地区的防患，战车第 18、19、22 联队策动和老牌的战车第 2 联队共同编入新开垦的战车第 4 师团（但迟至 1944 年中才进展缔造），战车第 23、24 联队被编入战车教养旅团。阑珊了战车第 20、21 联队这两个番号，原因不解。

从 1942 年中期战车师团的开垦到 1944 年头期，日军战车师团为传统的"四边形师团"，即由 2 个旅团共 4 个战车联队构成，其装备编制如下：

战车师团诱导部：119 东说念主，2 辆轻战车，10 辆中战车，20 辆小汽车；

战车旅团诱导部：11 东说念主；

战车联队：共 1071 东说念主，78 辆履带式车辆，21 辆轮式车辆，下辖：

战车联队诱导部：90 东说念主，2 辆轻战车，1 辆中战车

轻战车中队（1 个）：110 东说念主，10 辆轻战车

中战车中队（3 个）：145 东说念主，2 辆轻战车，10 辆中战车

炮战车中队（1 个）：145 东说念主，2 辆轻战车，10 辆炮战车

整备中队（1 个）：170 东说念主，3 挺重机枪，76 辆卡车

生动步兵联队：3029 东说念主，222 辆履带式车辆，87 辆轮式车辆，下辖：

步兵联队诱导部：115 东说念主

步兵大队（3 个）：大队诱导部 147 东说念主，1 挺轻机枪，3 个步兵中队，每个步兵中队 181 东说念主，9 挺轻机枪，9 支掷弹筒，2 门一式 47 毫米速射炮

机枪中队：174 东说念主，12 挺重机枪，13 辆卡车

步兵炮中队：150 东说念主，6 门四一式 75 毫米山炮

整备中队：250 东说念主，3 挺重机枪

速射炮队：444 东说念主，45 辆履带式车辆，87 辆轮式车辆

速射炮队诱导部：84 东说念主，4 挺重机枪

速射炮中队（每个速射炮队 3 个）：每个速射炮中队 120 东说念主，6 门一式 47 毫反坦克炮

整备中队：100 东说念主

搜索队：694 东说念主，91 辆履带式车辆，12 辆轮式车辆，下辖：

搜索队诱导部：80 东说念主，2 辆轻战车

轻战车中队（每个搜索队 3 个）：120 东说念主，10 辆轻战车

炮战车中队：140 东说念主，10 辆炮战车

生动步兵中队：150 东说念主，3 门九四式 37 毫米速射炮

整备中队：100 东说念主，9 挺轻机枪，12 辆卡车

生动炮兵联队：1056 东说念主，89 辆履带式车辆，73 辆轮式车辆，下辖： 

生动炮兵联队诱导部

野战炮兵大队：下辖 3 个野战炮兵中队，共 575 东说念主，18 门九零式 75 毫米野战炮

榴弹炮大队（2 个）：每个榴弹炮大队 3 个榴弹炮中队，每个榴弹炮大队 440 东说念主，12 门九一式 105 毫米榴弹炮

高射炮队：1014 东说念主，105 辆履带式车辆，63 辆轮式车辆，下辖：

高射炮队诱导部

机关炮中队（每个高射炮队 3 个）：每个机关炮中队 6 门九八式 20 毫米机关炮

高射炮中队（每个高射炮队 2 个）：每个高射炮中队 6 门八八式 75 毫米高射炮

工兵队：1149 东说念主，122 辆履带式车辆，50 辆轮式车辆，下辖：

工兵队诱导部

工兵中队（6 个）：每个工兵中队 140 东说念主，1 挺重机枪，1 门九四式 37 毫米速射炮

整备中队：100 辆卡车

整备队：778 东说念主，15 辆履带式车辆，152 辆轮式车辆，下辖： 

整备队诱导部

整备中队（3 个）

辎重队：765 东说念主，106 辆履带式车辆，216 辆轮式车辆，下辖：

辎重队诱导部

辎重中队（4 个）

整备中队

医疗队、通讯队：285 东说念主，50 辆轮式车辆

以上编制中，轻战车基本都是九五式轻战车，中战车基本都是九七式或九七改式中战车，炮战车中队策动装备的是二式炮战车（试制一式炮战车），但因为产量太少，实际装备的基本都是九七式中战车。卡车的型号多种种种，包括强制征用的民用型号。小汽车主如若客用轿车和吉普车，举例九五式微型越野车和窥察车。九七式摩托车基本上都装有车斗，用于通讯员进行纠合。

轮廓以上，1942 年版的战车师团一般装备轻战车 100 辆、中战车 335 辆、种种汽车 1272 辆、加农炮 36 门、高射炮 12 门、野炮 4 门、速射炮 12 门、平射炮 6 门、重机枪 18 挺、轻机枪 144 挺、步骑枪 2900 支等，编制员额为 13820 东说念主。

- 未完待续，敬请期待！-

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